Systemy tłoków do pojazdów użytkowych

Segment pojazdów użytkowych jest zasadniczo bardzo wrażliwy na czynnik kosztów. Operator floty zajmującej się przewozem na długie dystanse opiera swoje decyzje zakupowe na efektywności transportu. Oprócz ceny samego pojazdu, decydującą rolę odgrywają bieżące koszty operacyjne, z czego najważniejsze jest zużycie paliwa. Starania mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa i tym samym emisji CO2 nie będą jednak w przyszłości uzależnione wyłącznie od nacisków związanych z kosztami. Po tym, jak UE podjęła decyzję o ograniczeniu średnich emisji CO2 dla lekkich pojazdów ciężarowych do 147 g/km od 2020 r., należy spodziewać się również regulacji dla ciężkich pojazdów ciężarowych. Wymogi w zakresie gęstości mocy dla silnika, i w związku z tym obciążenia elementów, będą nadal rosły.