Klimatyzacja do samochodów osobowych

Poziom komfortu klimatycznego doświadczany w dzisiejszych pojazdach jest już na wysokim poziomie i będzie nadal wzrastał w przyszłości. Jednak klimatyzatory samochodowe mają do zaoferowania więcej niż tylko komfortową jazdę. Odgrywają również kluczową rolę w zakresie bezpieczeństwa. Oprócz zapewnienia kierowcy komfortu i czujności, klimatyzator osusza również powietrze w kabinie, zapobiegając parowaniu okien.

Systemy klimatyzacyjne i ich elementy

Moduły HVAC

Nasze moduły HVAC są dostosowane do specyfikacji producentów pojazdów. Stałe poprawianie wydajności, redukcja wagi i zmniejszenie ciśnienia, jak również dalsza optymalizacja akustyki należą do naszych kluczowych celów w zakresie rozwoju. Ustandaryzowane elementy i cechy projektu pomagają nam w ekonomiczny sposób opracowywać i produkować wytrzymałe i wysokowydajne moduły HVAC.

Parowniki

Zadaniem parownika, umieszczanego w module HVAC, jest szybkie schładzanie powietrza w kabinie pojazdu. Czynnik chłodniczy przechodzi z kondensatora do parownika, gdzie jest rozszerzany przy wyjściu z parownika. Zostaje on schłodzony do temperatury niższej od temperatury powietrza otoczenia. Odparowanie czynnika chłodniczego ma chłodzący wpływ na elementy. W rezultacie dochodzi do absorpcji ciepła i wilgoci z powietrza w kabinie. Nasze parowniki z rur płaskich zapewniają wysoką wydajność pomimo swojej kompaktowej i lekkiej budowy. Nasza opatentowana technologia powlekania BehrOxal® modyfikuje powierzchnię aluminiową w taki sposób, by nabrała właściwości hydroflinych. Dzięki temu woda łatwiej spływa, co umożliwia szybsze schnięcie parownika. To sprawia, że parownik jest bardziej odporny na korozję i mniej podatny na powstawanie nieprzyjemnych zapachów.

Rdzenie grzejne

Aby ogrzać kabinę pojazdu, rdzeń grzejny musi wykorzystywać ciepło emitowane przez silnik, tj. temperaturę chłodziwa. Rdzenie grzejne Behr są doskonale dostosowane do odpowiednich silników i wytwarzanego przez nie ciepła. Charakteryzują się kompaktowymi wymiarami oraz niewielkim spadkiem ciśnienia zarówno po stronie chłodziwa, jak i powietrza.

Sprężarki

Technologia kompresorów z tłokiem o zmiennym skoku nowej generacji, czyli Kompaktowych Zmiennych Kompresorów MAHLE (CVC), jest oparta na mechanizmie prostego ruchu harmonicznego krzywki tarczowej. Poprawiona wydajność mechanizmu sprawia, że CVC można dostosować zarówno do sterowania pneumatycznego, jak i elektronicznego.

CVC MAHLE można dostosować do pełnej gamy pojazdów. Choć nasze portfolio produktów obejmuje CVC o pojemności skokowej od 100 cc do 185 cc, MAHLE jest w stanie zaprojektować i zatwierdzić CVC dla konkretnego zastosowania. CVC można dołączyć zarówno do termostatycznego zaworu rozprężnego, jak i systemów z rurą z kryzą.

Nagrzewnice pomocnicze PTC

Współczesne, ekonomiczne silniki nie zawsze emitują wystarczającą ilość ciepła, by umożliwić szybkie szybkie ogrzanie kabiny pojazdu, w szczególności w przypadku rozruchu na zimno i w określonych warunkach jazdy. Aby utrzymać niezaparowane okna i zapewnić optymalny komfort termiczny w tych sytuacjach, zapewniane jest dodatkowe ogrzewanie za pomocą elektrycznych grzałek pomocniczych PTC, które są zasilane za pomocą energii z elektroniki pojazdu. Grzałki są dostępne ze zintegrowanym kontrolerem lub bez niego.

Grzałki PTC wysokiego napięcia

Grzałki PTC wysokiego napięcia stanowią rozwiązanie dla pojazdów hybrydowych, elektrycznych z dodatkowym silnikiem (Range Extender) oraz pojazdów w pełni elektrycznych. W tych przypadkach układ napędowy nie generuje wystarczająco wiele ciepła odpadowego w trybie napędu elektrycznego, by ogrzać kabinę pojazdu. Niezależny o układu napędowego system ogrzewania zdolny do zapewnienia mocy do 7 kW jest jest wymagany do zapewnienia wystarczającego dostarczania ciepła. Grzałka PTC wysokiego napięcia jest energooszczędnym, kompaktowym i bezpiecznym rozwiązaniem dla ogrzewania kabin pojazdów elektrycznych.

Dmuchawy

W klimatyzacji pojazdu kluczowymi kwestiami są komfort termiczny i akustyczny Jednakże dmuchawa jest jednym z głównych źródeł hałasu w kabinie pojazdu. Nasz obecne koncepcje konstrukcji dmuchaw spełniają trzy oddzielne wymogi: zapewniają oszczędność cennego miejsca pomimo zwiększonej wydajności przepływu, są wysoce efektywne i stanowią podstawę doskonałej akustyki systemu HVAC.

Filtry kabinowe

Filtry powietrza w kabinie w niezawodny sposób chronią przed kurzem, pyłkami, zarodnikami, sadzą i cząstkami opon. Zintegrowany węgiel aktywowany absorbuje nieprzyjemne zapachy, zanieczyszczenia gazowe, a nawet wysokie poziomy ozonu w powietrzu. Wszystkie filtry powietrza w kabinie MAHLE wyróżniają się niskimi stratami ciśnienia i długim czasem eksploatacji. Wykorzystywane czynniki filtrujące oferują dużą powierzchnię skuteczną i filtrują nawet najmniejsze cząstki, takie jak np. cząsteczki sadzy.

Najnowsza generacja czynników filtrujących MAHLE oferuje bardzo dobre zatrzymywanie cząsteczek sadzy i może być wykorzystywana niezależnie od kierunku przepływu. Umożliwia to wyeliminowanie środków, które były wcześniej konieczne do zapewnienia poprawnego kierunku instalacji.

CareMetix®

Kondensory (skraplacze)

Kondensor — element obwodu klimatyzacji — jest zintegrowany z modułem chłodzenia silnika, gdzie jest wykorzystywany do schładzania i kondensacji sprężonego, gazowego czynnika chłodniczego z kompresora. Produkujemy lutowane kondensory z rur płaskich, zapewniające wysoką wydajność pomimo swojej kompaktowej i lekkiej budowy. Zapewniają one szybkie chłodzenie przedziału pasażerskiego dzięki optymalnemu dopasowaniu transferu ciepła i spadku ciśnienia zarówno po stronie chłodziwa, jak i powietrza.

Kontrolery klimatu

System kontroli klimatu PHYSIO-CONTROL® stanowi obecnie najbardziej zaawansowaną technologię w obszarze komfortu w kabinie. System ten oferuje zindywidualizowaną klimatyzację opartą na indywidualnie wybieranych ustawieniach klimatu, np. świeży lub neutralny, zmienna dystrybucja temperatury pomiędzy obszarami w pobliżu stóp i głowy, jak również zmienny i zindywidualizowany regulowany przepływ powietrza.



Nasza spółka joint venture Behr-Hella Thermocontrol opracowuje niezbędne elektroniczne systemy kontroli dla tego systemu, jak również dopasowane głowice kontrolne HVAC, służące jako interfejs pomiędzy operatorem i pojazdem.

Systemy zapachowe

Nabywcy samochodów wymagają większej indywidualizacji projektu pojazdu i większego komfortu, co doprowadziło do pojawienia się na rynku dużego zainteresowania systemami zapachowymi. Nasze dyfuzory zapachu posiadają modułową strukturę i mogą być wykorzystywane w szerokiej gamie modeli pojazdów. Wykorzystując zindywidualizowane obudowy deski rozdzielczej, można dostosować je tak, by pasowały do specyfikacji projektowych producentów samochodów. Okresowe uwalnianie zapachu zapobiega „zmęczeniu zapachowemu”, tym samym zapewniając długotrwałą percepcję zapachu, nawet podczas długich podróży. Jeśli dyfuzor nie jest potrzebny, można go w każdej chwili całkowicie wyłączyć. Dyfuzor można wyposażyć w dwa wkłady zapachowe, umożliwiające użytkownikom pojazdu wybranie tego, który lepiej pasuje do ich aktualnego nastroju i potrzeb. Wkłady można również w każdej chwili wymieniać na inne zapachy.

System automatycznie identyfikuje włożony wkład i może wyświetlać na desce rozdzielczej informacje takie jak nazwa zapachu i poziom napełnienia wkładu.