Centra badawczo-rozwojowe | Detroit

Detroit, Farmington Hills/USA

Centrum techniczne Detroit, Farmington Hills

Rok założenia: 1998

Rok wybudowania aktualnej lokalizacji: 1998

Liczba pracowników zajmujących się badaniami i rozwojem: 170

Powierzchnia centrum technicznego: 17172 m2

MAHLE prowadzi prace badawczo-rozwojowe w Centrum technicznym w Farmington Hills od ponad 20 lat. Tutejsi inżynierowie pracują przede wszystkim nad systemami i elementami silników: systemami tłoków, elementami cylindrów oraz systemami rozrządu. Dostępne są różne systemy testowe umożliwiające idealne rozwijanie i testowanie produktów. Większość stanowisk testowych silników została przeniesiona około 100 km dalej do Muskegon; było między nimi około 20 stanowisk do testów na żywo dla silników do samochód osobowych i ciężkich pojazdów ciężarowych.

Detroit, Troy/USA

Centrum techniczne Detroit, Troy

Rok założenia: 2002, od 2013 r. w Grupie MAHLE

Rok wybudowania aktualnej lokalizacji: 2002

Liczba pracowników zajmujących się badaniami i rozwojem: 177

Powierzchnia centrum technicznego: 15886 m2

Centrum techniczne MAHLE w Troy korzysta z bliskości „stolicy motoryzacji” w Detroit oraz z obiektów przemysłu motoryzacyjnego zlokalizowanych w tym regionie. Jest to północnoamerykańskie centrum jednostek biznesowych zarządzania termicznego i filtracji MAHLE.

Od 2004 r. MAHLE wykorzystuje jeden z największych na świecie tuneli klimatyczno-aerodynamicznych w Troy, wprowadzając ulicę do laboratorium w postaci realistycznych warunków pomiarów i testów. Tunel aerodynamiczny w Troy (Troy Wind Tunnel, TWT) jest zaprojektowany tak, by umożliwić testowanie szerokiego zakresu zastosowań i wielkości pojazdów, w tym samochodów ciężarowych klasy 8. Na przykład temperatura w TWT może sięgać od -30 od +50°C, z maksymalną prędkością wiatru 200 km/godz. dla samochodów osobowych (dysza 6 m2). Oprócz tunelu aerodynamicznego, MAHLE posiada w Troy szeroki zakres innych stanowisk testowych, włączając stanowisko testowe NVH w komorze częściowo bezodbiciowej.