Zawory, wkładki gniazda zaworu i prowadnice zaworu

Zawory, prowadnice zaworów i wkładki gniazda zaworu działają jako zespół, by odcinający komorę spalania w rozrządzie. Podczas gdy zawór i wkładka gniazda zaworu pełnią faktyczną rolę uszczelniającą, prowadnica zaworu wspiera ruch zaworu.
MAHLE produkuje zawory wlotowe i wylotowe w wersji kutej i walcowanej na gorąco, z różnych materiałów, do silników benzynowych i diesla wszelkich rozmiarów. W zależności od naprężeń, jakim podlegają, zawory są wzmacniane wokół gniazd, hartowane, azotowane lub chromowane. W przypadku wyjątkowo wysokich obciążeń termicznych i mechanicznych można wykorzystać wypełnione sodem wydrążone zawory. Ponieważ w nowoczesnych silnikach naprężenia oddziałujące na części wciąż rosną, MAHLE skupia się na stałym rozwijaniu chłodzonych zaworów.

Dodatkowe elementy tego zespołu obejmują uszczelki trzonów zaworów, sprężynę zaworu oraz górną i dolną podporę sprężyny zaworu.