Chłodzenie akumulatora

Rosnąca elektryfikacja układu napędu jest jednym z najważniejszych trendów technologicznych w branży motoryzacyjnej. Aby zapewnić chłodzenie akumulatora litowo-jonowego i elementów elektronicznych pojazdów elektrycznych i hybrydowych, osiągnięte muszą zostać temperatury poniżej 40°C, co jest uzyskiwane poprzez podłączanie obwodów niskiej temperatury i obwodów chłodniczych. Powoduje to powstanie nowych, złożonych obwodów, które nakładają znacząco wyższe wymogi na indywidualne elementy i system kontrolny.