Silniki indukcyjne AC i ECU

Silniki indukcyjne AC MAHLE to czterobiegunowe silniki z rotorem klatkowym i trójfazowym uzwojeniem na stojanie. Laminacja stojana i rotora jest specjalnie zaprojektowana dla zastosowań niskonapięciowych, wykorzystywanych w różnych pojazdach elektrycznych. Silniki indukcyjne oferują doskonałą dynamikę w szerokim zakresie prędkości i przy bardzo niskim hałasie generowanym podczas pracy. Silniki są zasilane i kontrolowane przez AC ECU, który przekształca napięcie DC na trójfazowe napięcie o wymaganej amplitudzie i częstotliwości. Dzięki dodatkowym ustawieniom parametrów ECU, mogą one być dobrze dostosowane wymogów różnych instalacji i zastosowań.

Zaawansowana diagnostyka i komunikacja jest zapewniana za pośrednictwem szyny CANOpen. Silniki indukcyjne AC z odpowiednimi ECU stanowią najlepsze rozwiązanie w zakresie trakcji dla pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym, takich jak wózki golfowe, wózki bagażowe na lotniskach, małe samochody elektryczne i inna zastosowania. Niektóre silniki są dostępne z wyższą ochroną IP. Silniki indukcyjne AC są dostępne zarówno w zakresach niskiego (24–80 V), jak i wysokiego napięcia (200–450 V). Większość z nich jest zgodna ze standardami branży motoryzacyjnej ECE R10-5 dla emisji elektromagnetycznych i odporności elektromagnetycznej.