Chłodnice EGR

Jednym ze sposobów na spełnienie nowych limitów emisji NOx (tlenku azotu) jest wykorzystanie recyrkulacji ochłodzonych spalin (EGR). Wymaga to oddzielenia części głównego przepływu spalin pomiędzy wyjściem silnika a turbiną, schłodzenie go w specjalnym wymienniku ciepła, a następnie wprowadzenie z powrotem do wlotu powietrza po wyjściowej stronie chłodnicy powietrza doładowującego. Temperatura spalania w silniku zostaje dzięki temu obniżona, tym samym redukując ilość wytwarzanych tlenków azotu (NOx). Nasze chłodnice EGR oferują wyjątkową wytrzymałość termomechaniczną, mniejszą tendencję do tworzenia sadzy i wyjątkową określoną wydajność. Dzięki wykorzystaniu wysokowydajnych rur ze skrzydełkami, można osiągnąć wyjątkowo stabilne temperatury EGR - i tym samym poprawioną kontrolę EGR.

 

Dalsze informacje Air management