Moduły chłodzące

Moduły chłodzące (CRFM) składają się z wielu komponentów, które stanowią kluczowe elementy funkcjonowania samochodów osobowych.

Chłodnica (HT RAD) schładza silnik, kondensor stanowi część układu klimatyzacyjnego, chłodnica powietrza doładowanego (dCAC) chłodzi powietrze używane przez silnik, natomiast pomocnicza chłodnica oleju (ATOC) chłodzi olej w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. Dodatkowo w modułach CRFM stosuje się wentylatory w celu zwiększenia przepływu powietrza przez moduł. Jest to istotne podczas dłuższego postoju pojazdu lub kiedy jest zbyt gorąco, aby naturalny przepływ powietrza mógł schłodzić komponenty.

Jeżeli zamiast dCAC stosowany jest iCAC, dodatkowo w module występuje chłodnica niskiej temperatury (LT) a jej głównym celem jest schładzanie powietrza w iCAC za pomocą cieczy. Aby otrzymać jak najlepszą efektywność produktu oraz móc zamontować moduł w samochodzie, wszystkie jego komponenty są optymalizowane pod względem wydajności i zabudowy oraz dodatkowo obudowane kierownicami powietrza. Nasze wyroby dostarczamy do klientów w takiej samej sekwencji jak samochody na linii produkcyjnej oraz zgodnie z koncepcją i projektem pojazdu, co pozwala zmniejszyć koszty rozwoju, logistyczne i produkcyjne.